LES PERMIS FLUVIAUX Titres pour la navigation de plaisance en eaux intérieures (Certificats de capacité) Selon la nature du bateau que vous utilisez, vous devez obtenir les certificats de capacité suivant: • de catégorie C pour les coches de plaisance (bateaux de plaisance naviguant en dessous de 20 km/h et dont la longueur est inférieure ou égale à 15 mètres), • de catégorie S pour les bateaux de sport (bateaux de plaisance pour une pratique sportive et pour circuler normalement au delà de 20 Km/h), • de catégorie PP pour les péniches de plaisance (bateaux de plaisance pour circuler en dessous de 20 km/h et dont la longueur est supérieure à 15 mètres) Le conducteur d'un bateau non habitable d'une longueur inférieure à 5 mètres et conçu pour circuler normalement à moins de 20 km/h est exempté du certificat de capacité Un bateau est considéré 'habitable' s'il est équipé pour permettre d'y passer la nuit Après la réforme en cours, il n'y aura plus que 2 permis pour la navigation en eaux intérieures: un permis de base pour les navires de moins de 20 mètres, et un autre pour les navires quelle que soit leur longueur Conditions d'inscription Le candidat aux certificats de capacité de catégorie C ou S ou à la carte de plaisance doit être âgé de 16 ans au moins à la date de délivrance de ceux-ci Il doit, en outre attester sur l'honneur de son aptitude physique et mentale à pratiquer la navigation intérieure Le candidat au certificat de capacité de catégorie PP doit être âgé de 18 ans au moins à la date de délivrance de celui-ci Le certificat restreint de radio-opérateur est obligatoire pour l'utilisation d'une VHF à bord d'un navire. Formateur: Alain Kienlen, formateur depuis 15 ans, Expert Maritime en navigation de plaisance Salle de cours: en nos locaux, avenue du Lazaret 100 m avant la plage des minimes - Parking voiture gratuit Le permis hauturier est indispensable pour toute navigation de jour et nuit sans limitation de distance L'examen comporte trois épreuves, dont deux identiques à celle du permis mer côtier, et une troisième spécifique Les titulaires de l'ancien permis 'A', et ceux du permis mer côtier, n'ont qu'à passer l'épreuve spécifique dénommée 'extension' Pour ceux qui ne détiennent aucun permis, le passage en deux étapes du permis hauturier est préconisé: d'abord celui du permis côtier, puis celui de l'extension . Epreuve théorique (code): l'examen se déroule dans les locaux des Affaires Maritimes (angle rue du Bastion Saint-Nicolas / rue du quai de Marans) à quelques centaines de mètres de la gare SNCF Les examens ont lieu le lundi matin à 8h30 Les questionnaires d'examen de type 'QCM' se présentent sous la forme d'un feuillet de quatre pages, comportant 20 questions Le candidat dispose de 15 minutes pour répondre et ne doit pas commettre plus de trois erreurs En cas d'échec à l'épreuve théorique, le candidat ne peut se présenter à l'épreuve pratique Epreuve pratique (conduite): l'examen se déroule à bord de notre bateau Les candidats doivent se présenter, si tôt après avoir passé l'épreuve théorique, au ponton de la capitainerie du port des Minimes, où notre bateau sera amarré en attente de l'arrivée de l'examinateur Lors de l'examen, le candidat devra effectuer plusieurs manoeuvres ( homme à la mer, accostage, appareillage, suivi d'alignement, prise de coffre ) et répondre à des questions orales ayant trait à la sécurité et aux préparatifs et contrôles d'usage à faire avant toute sortie en mer Le permis côtier est conseillé pour démarrer dans le monde de la marine de plaisance Les stages se déroulent du mardi au vendredi pour le code, de 10h00 à 12h00, et du mardi au jeudi, l'après-midi pour la conduite Des formations à des horaires adaptés à vos contraintes peuvent être organisées Stages particulièrement adaptés aux candidats indisponibles pendant les jours usuels de travail en semaine Le stage se déroule sur deux samedi de suite Le candidat dispose ainsi d'un délai entre les deux samedi, et du dernier dimanche pour réviser sa formation Dans un stage week-end, nous ne prenons pas plus de 5 candidats de manière à ce chaque candidat soit suffisemment formé à la pratique Les stages se déroulant sur un week-end complet (samedi et dimanche, examen le lundi) ont été abandonnés (formation trop intensive et manque de recul pour aborder l'examen en toute sérénité), car les résultats ne sont pas à la hauteur des espérances Navire utilisé: vedette 'Sunday 660' Bénéteau, avec moteur diesel et ligne d'arbre d'une facilité de manoeuvre bien plus grande qu'avec un hors bord ! Support de formation code: DVD de formation des codes